Изисквания за безопасност на работа на мотокар колесни товарачи:
1. Мачтата не трябва да се деформира и заваръчният шев е неразтворяван. Празнината при подвижене на вътрешните и външните мачти следва да се регулира разумно, не по-голямо от 1,5 мм, валовете трябва да са гъвкави, а ролките и валовете да бъдат свободни от пукнатини и дефекти. Износването на канала на колелото не трябва да е по-голямо от 10% от първоначалния размер.
2. Напрежението на двете повдигащи вериги трябва да бъде еднородно, не усукано, а краищата здраво свързани и стъпката на веригата не трябва да надвишава 4% от първоначалната дължина, в противен случай веригата трябва да бъде сменена. Въртенето на зъбното колело трябва да бъде гъвкаво.
3. Рамката на вилката на моторния товарач на мотора не трябва да бъде силно деформирана или заваръчната шев е неопакона. Повърхността на вилката на моторния товарач на orklift не трябва да има пукнатини или открит заваряване. Коренният ъгъл на вилката на моторното товарач не трябва да е по-голям от 93°, а дебелината не трябва да е по-малка от 90% от първоначалния размер. Разликата във височината между върховете на лявата и дясната клемна количка не трябва да надвишава 3% от дължината на хоризонталното сечение на вилката на колесния товарач. Позиционирането на вилката на моторното товарач трябва да бъде надеждно. Поддържащата повърхност и позициониращата повърхност на вилката на товарача на колелото на orklift не трябва да има очевидни дефекти. Просветът между вилката на моторното повдигач и рамата на вилката на orklift колесни товарачи не трябва да бъде твърде голям. И се движи гладко.
4. Свързващата част на подемния цилиндър и мачтата трябва да са твърди, шарнирното свързване на накланящия се цилиндър, мачтата и рамката трябва да са твърди и гъвкави, а съответстващият просвет не трябва да е твърде голям. Масленият цилиндър трябва да бъде добре запечатан, без пукнатини и работи гладко. При номиналното натоварване, самопотъващият се размер на мачтата в рамките на 10 минути е не повече от 20 мм, а ъгълът на наклон е не повече от 0,5°. Скоростта на повдигане при пълно натоварване не трябва да бъде по-малка от половината от стандартната стойност.
5. Надземните и рафтовете трябва да бъдат пълни и ефективни.
6. Строго е забранено да се изправят и свалят на вилката на моторната гърца на orklift, като не е позволено да се използва вилката на един моторен товарач, за да се вземат високо и претоварени стоки.
7. Шофьор на мотокар на колело, оборудван с шофьорска книжка на мотокар колело, избягва няколко водачи с един мотокар колесни товарачи.
