Електронните системи стават повсеместнистроителни машини. Функции като камери, сензори, наблюдение на натоварването, предупреждения за грешки и автоматични контроли вече са неразделна част от ежедневните операции. Оборудването може да събира повече данни независимо и да помага на операторите при конкретни задачи.
Това обаче не означава, че работата на оператора е станала проста, нито означава, че хората са напълно отстранени от оперативния процес.
Въпреки че една машина може да докладва текущо натоварване, температура, местоположение или системни аномалии, тя не може лесно да замени преценката на оператора относно -условията на място.
Например, когато колесен товарач навлезе в зона с различни материали, операторът трябва да коригира движенията въз основа на условията на земята, характеристиките на материала и наличното работно пространство. Когато мотокар борави с товари, фактори като формата на товара, начина на подреждане и заобикалящата среда влияят на действителните операции. Когато работят с телескопични товарачи, операторите трябва да наблюдават състоянието на товара, близките препятствия и състоянието на стрелата.
Тези задачи не могат да бъдат изпълнени просто с натискане на бутон.
Интелигентните системи по същество помагат на оператора да „вижда повече“.
В миналото операторите разчитаха на опит, за да наблюдават габаритите, движенията на машината и условията на обекта. Днес сензорите и дисплейните системи осигуряват директна обратна връзка, позволявайки по-бързо откриване на аномалии и намалявайки разчитането само на интуицията.
И все пак, с притока на информация, операторите всъщност се нуждаят от превъзходни умения за преценка.
Например, системно предупреждение не означава просто, че операторът трябва сляпо да следва подканата. Защо възникна ситуацията? Може ли машината да продължи да работи? Трябва ли да се намали скоростта на движение? Необходима ли е промяна в метода на работа или машината трябва да се изключи за проверка? Тези въпроси все още изискват преценка въз основа на действителните условия на труд.
Следователно ролята на оператора се развива заедно с интелигентността на строителните машини.
Премина от просто „контролиране на машината“ към „разбиране на машината“.
Операторите трябва не само да знаят как да контролират посоката, скоростта и движението, но и да интерпретират информацията, предоставена от машината-като правят разлика между нормални колебания и ситуации, изискващи незабавно внимание. Тази способност става все по-критична за оборудване, оборудвано с функции за наблюдение на натоварването, подпомаган контрол или интелигентни функции за предупреждение.
Докато интелигентните системи могат да намалят повтарящите се задачи и да предоставят на операторите по-изчерпателни данни, ролята на машината е ограничена до предоставяне на информация; човешкият оператор остава отговорен за вземането на окончателната преценка.
Това е може би най-важният аспект от ролята на оператора в ерата на интелигентните строителни машини.
